1月6日消息，据报道，2025年中国“汽车第一城”的竞争格局已逐步清晰，重庆以近250万辆的整车总产量位居全国首位，合肥则依靠超120万辆的新能源汽车产量，在细分领域占据绝对优势。根据2025年11月统计月报，重庆前11个月汽车产量为249.81万辆，较上年同期增长12.1%，其中新能源汽车产量111.55万辆，产业升级态势迅猛。重庆拥有长安汽车、赛力斯两大领军企业，2025年这两家企业的产量分别达到276万辆和51.8万辆。
合肥在新能源汽车领域的竞争力同样不容小觑，堪称“汽车第一城”的有力角逐者。2025年前11个月，安徽以333.5万辆的汽车总产量和163.5万辆的新能源汽车产量领跑全国，两项数据均位居第一。其中，合肥新能源汽车产量达124.6万辆，稳居全国城市首位。依托江淮、蔚来、大众安徽等五大车企生产基地的布局，合肥新能源汽车产业的竞争力持续攀升。
除了这两大核心竞争者外，北京与上海这两个直辖市的汽车产量同样突破了百万辆，在产业格局里有着举足轻重的地位。最新的统计数据表明，今年1-11月期间，这两座城市的整车产量颇为突出。其中，上海以160.11万辆的产量位居前列，其新能源汽车产量更是达到了104.2万辆；北京则实现了133.5万辆的产量，同比增长幅度为27.6%。在此期间，西安、郑州等城市也在逐步接近或达到汽车产量“百万辆”的标准，成为了产业领域中的新兴力量。
2025年前11个月，陕西省汽车总产量为157.6万辆，较上年同期增长1.18%，新能源汽车产量在此期间达到99.87万辆。同一时期，河南省汽车产量达134.74万辆，同比增长率高达89.72%。作为河南汽车产业的核心城市，郑州在2025年1月至10月期间的整车产量已达95.63万辆，同比增长16.52%。
