1月21日消息，当地时间本月20日，起亚内饰设计负责人约亨・佩森 (Jochen Paesen) 在采访中明确指出，起亚下一代车型会着重提升内饰的数字化体验，不过不会完全摒弃实体按键，而是会在科技感与实用性之间找到恰当的平衡点。
“部分功能的操作必须做到快速且精准，容不得半点差错。”他着重指出：“多层级的菜单操作方式对任何用户都不够友好，而物理按键在驾驶时能带来更直观、更安全的操控感受。”
同时他也提到，技术应当具备实际价值并能被用户接纳，不赞同盲目地堆砌配置，数字化升级并非最终目标，而是用来提升用户体验的一种手段。
数字化升级需要以维持合理平衡为前提，起亚不会为追求科技感而舍弃实用性，而是依据功能的重要程度和使用频率来确定操作方式。
佩森表示，起亚的下一代车型在内饰设计上会兼顾“加法”与“减法”，并着重于让两者达成平衡。
具体来说，会增大屏幕尺寸和显示区域，优化视觉感受；增强智能交互性能，比如语音操控、手势辨识；增添个性化设置功能，允许用户自定义操作界面；采用更先进的HUD抬头显示技术，降低驾驶时视线偏移。
精简冗余功能，避免信息过载；优化菜单层级，减少操作步骤；但不会为追求“极简”取消核心功能的实体控制，高频核心功能（如空调、音量、危险报警灯）仍保留实体按键。
