11月13日消息，在今日举办的百度世界大会上，百度创始人李彦宏表示：无人驾驶技术正给城市生活带来划时代的变革性影响，其带来的改变不只是局限在交通与出行领域，还将深度重构整个社会的生态格局。
图源：百度
李彦宏表示，据预测，到2030年美国Robotaxi的每英里运营成本将下降到0.25美元左右，而同期民众的打车需求有望大幅增长5到7倍。他进一步指出：“当打车服务兼具经济性与便利性时，潜在需求便会得到充分激发。未来，无人驾驶车辆将成为人们出行途中的新型生活空间，为我们带来诸多前所未有的可能。”
根据最新统计数据，萝卜快跑当前每周的全无人驾驶订单量已成功突破25万单，并且所有订单都达成了100%全无人操作的标准，也就是车内没有配备安全员。从累计完成的出行服务次数来衡量，萝卜快跑在全球范围内已经完成了超过1700万单的服务，在全球自动驾驶出行服务领域里稳稳占据着榜首的位置。
运营覆盖范围方面，当前萝卜快跑的Robotaxi业务已成功拓展至全球22座城市，其中既有国内的北京、上海、武汉、深圳、香港等大城市，也涵盖了国外的迪拜、阿布扎比等知名城市。
行驶里程方面，萝卜快跑全无人驾驶里程已超过1.4亿公里，自动驾驶总里程更是突破了2.4亿公里，这一距离若换算成绕地球的圈数，足足可以绕上6000圈。
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在自动驾驶迈向商业化的过程里，安全性毫无疑问是关键所在。针对这一点，李彦宏对外公布了一项重要的安全衡量标准：萝卜快跑的完全无人驾驶车辆在实际运营时，平均每行驶1014万公里，才会出现一次安全气囊弹出的情况。李彦宏还特别强调：“这一数据不仅远远超过了人类驾驶员的水平，同时也超越了行业内的竞争对手谷歌。”
过去几个月，萝卜快跑的订单量增长势头迅猛。从百度上次发布财报到10月31日，短短不足三个月，萝卜快跑完成的订单总数就超过了300万单，和第二季度相比，环比增幅接近50%。
值得一提的是，今年以来百度萝卜快跑在全球市场的拓展步伐明显加快。在大会现场连线环节，百度展示了其在阿布扎比亚斯马瑞纳赛道的自动驾驶技术成果。据百度团队现场介绍，届时萝卜快跑将“为全球各地的游客提供接驳服务”，以此向世界展现百度的自动驾驶技术实力以及“源自中国的科技魅力”。
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李彦宏称，从美国旧金山到阿联酋阿布扎比，无人驾驶技术正以史无前例的态势，为全球越来越多城市的生活带来颠覆性改变。与此同时，他在此次百度世界大会上正式宣告，2025年将成为百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”实现跨越性发展的关键之年。他把这一发展预期归因于“行业领先的无人驾驶技术、深厚的运营积累以及卓越的安全表现”。
不过话说回来，虽然去年萝卜快跑第六代无人车在成本控制上取得了成效，单车成本已从百万元级别大幅降至20.46万元，但若要实现大规模车辆部署，对企业而言仍是一笔不小的资本投入。
但值得欣慰的是，百度自动驾驶业务部相关负责人此前曾透露，由于运营时空范围的不断扩大和运营效率的明显提升，萝卜快跑在武汉的运营情况已非常接近收支平衡的临界点，依据目前的发展态势，预计到2025年将完全进入盈利阶段。
说到最后，想问下你们有坐过百度的萝卜快跑吗？欢迎在评论区留言。
