12月8日消息，据媒体报道，由于NAND闪存价格持续上涨，智能手机厂商正在考虑重新配备microSD卡插槽。 自9月开始，除HBM外，DRAM、NAND闪存、SSD以及机械硬盘等全系列存储产品，持续遭遇涨价与缺货并存的局面。 11月份，闪存行业的领军企业闪迪对外宣布将大幅上调NAND闪存的合约价格，此次涨幅达到了50%之高，而这也是闪迪在本年度内进行的第三次涨价。在此之前，闪迪曾于4月宣布旗下全系产品涨价10%，到了9月初又再次执行了10%的普遍涨价，此次单月50%的涨幅超出了市场的预期，相关机构经过分析预测，12月份的合约价格依然会保持上涨的趋势。 受这一情况影响，手机厂商正考虑重新启用microSD卡插槽，消费者可借助扩展microSD卡来满足自身的存储需求，厂商也能减少对大容量NAND闪存的依赖，进而降低手机的生产成本。 目前microSD卡已不存在性能短板，以三星512GB P9 Express为例，其读写速度峰值可达800MB/s，在亚马逊平台的售价为74.99美元。而苹果手机512GB版本与256GB版本的差价则高达200美元。 值得关注的是，当前已确定设计方案的手机不会重新规划microSD卡插槽，因此2026年下半年推出的新机型大概率能够支持microSD卡扩展功能。

12月3日消息，继10月在次旗舰性能榜占据榜首之后，联发科天玑8000系列在11月的次旗舰榜单上依然保持领先地位。 根据安兔兔2025年11月发布的安卓次旗舰手机性能排行榜，天玑8000系列再次展现出绝对的统治力。在榜单前十中，仅有第八名的真我GT Neo6 SE搭载骁龙7+Gen3（新一代机型切换为天玑芯片后口碑更佳），其余九个席位均被天玑8000系列机型占据。 其中OPPO Reno15 Pro、OPPO Reno15更是凭借该系列芯片突破211万分跑分，稳居冠亚军，碾压式领先竞品。 这一成绩不仅印证了天玑8000系列在次旗舰赛道的核心地位，更以“性能、能效、体验”的全维优势，重新定义了中端机型的实力标准。 4nm制程+全大核架构：硬核铸就次旗舰性能天花板 天玑8000系列能长期霸榜，核心在于其从硬件底层构建的“性能护城河”，统一采用台积电4nm先进制程，晶体管密度较同档位5nm芯片提升20%，既为性能释放提供充足空间，又从源头优化功耗控制。 CPU架构始终采用“全大核”设计方案，拿榜单上的主力型号来说，它配备了1颗3.25GHz的Cortex-A725超大核、3颗3.0GHz的Cortex-A725大核以及4颗2.1GHz的Cortex-A725大核，组成八核架构，不存在小核影响性能的缺陷，多核运算的效率得到了明显提高。 这种硬件组合带来的性能提升非常显著，无论是跑分测试还是日常使用体验都能清晰感受到：安兔兔平均跑分轻松超过185万分，像OPPO Reno15 Pro这样的头部机型更是达到了213.3万分，和同价位搭载骁龙7系芯片的机型（跑分约160万分）相比，领先幅度超过30%。 日常使用中，无论是同时开启导航、音乐、社交软件的多任务场景，还是加载《崩坏：星穹铁道》等大型游戏，均能实现秒开+无卡顿，彻底消除次旗舰用户的性能焦虑。 此外，该系列机型均搭载Immortalis-G720 MC7 GPU，这一标配硬件进一步提升了游戏性能表现。它支持硬件级的图形渲染优化技术，能够实现高帧率的稳定输出；再结合MediaTek星速引擎的动态调优功能，即使在运行《原神》中高画质模式时，也能维持平均58帧以上的流畅运行状态，其图形处理能力可与部分旗舰级芯片相媲美。 能效是绝杀：高性能与低功耗的次旗舰最优解 对次旗舰用户而言，跑分尚可，但续航崩、发热烫是常见痛点，而天玑8000系列通过制程+架构+软件的三重优化，实现了高性能与低功耗的极致平衡，成为中端市场的能效标杆。 从硬件层面看，台积电4nm制程的能效比优势显著——相较于同档位一些采用6nm制程的芯片，天玑8000系列在峰值性能下功耗降低42%，日常使用时，刷短视频、聊微信等功耗可降低25%，直接延长手机亮屏续航时间。 全大核架构的梯度调度逻辑则更智能，能根据场景负载精准匹配算力：比如《王者荣耀》团战场景自动提升核心频率保帧率，待机或阅读时则降低频率控功耗，避免性能过剩导致的无效耗电。 根据实际测试数据显示，采用天玑8000系列芯片的手机，在重度使用场景下续航时长能够达到8小时以上，相比同价位搭载其他竞品芯片的机型，续航表现更为出色；而在连续进行1小时高负载游戏后，机身的最高温度通常可以控制在38℃以内，仅呈现微温状态，并不会出现烫手的情况，这一表现成功解决了次旗舰机型普遍存在的“长时间玩游戏必然发烫”的问题。 这种强性能不费电、高负载不烫手的特性，恰好命中中端用户对全能体验的核心需求。 厂商集体青睐：成次旗舰机型最优选 天玑8000系列的领先优势得到了众多厂商的认可与实际采用，OPPO、iQOO、REDMI、真我等头部品牌都把该系列芯片作为次旗舰机型的核心配置：OPPO的Reno15系列、K13 Turbo占据榜单前二与第五名，满足了不同用户的细分需求；真我Neo7 SE、iQOO Z10 Turbo、REDMI Turbo 4等热门次旗舰机型，也依靠天玑8000系列长期保持在榜单前列。 众多厂商纷纷选择搭载天玑8000系列芯片，从本质上体现了对该系列的认可。一方面，天玑8000系列具备多屏互动、高像素影像处理、5G-A高速网络等次旗舰级核心功能，能够助力厂商打造差异化的产品体验——例如搭配高像素主摄可实现2亿像素照片直出，还支持4K 60帧的视频录制功能。 另一方面，用户对天玑8000系列的“神U”口碑已形成共识，搭载该芯片的机型往往能快速获得市场关注，降低推广成本。这种“厂商-芯片-用户”的正向循环，进一步巩固了天玑8000系列在次旗舰市场的主导地位。 天玑8000系列：重新定义次旗舰价值 从安兔兔榜单的长期领跑，到众多手机厂商的一致选用，再到广大用户对其性能与能效的普遍赞誉，天玑8000系列早已超越了单一芯片的范畴，成为次旗舰手机市场当之无愧的价值典范——它打破了中端机型必然要在某些方面妥协的行业惯性，使得1500-3000元价位段的消费者，无需在性能、续航与综合体验之间艰难取舍，甚至还能享受到旗舰级别的影像表现，真正达成了“中端预算，旗舰体验”的理想状态。

有消息称，Exynos 2600运用三星2nm工艺制造，是全球首款2nm手机芯片，将由Galaxy S26系列率先搭载。与之相比，高通和苹果最早要到明年下半年才会进入2nm制程领域。 这次Exynos 2600搭载了三星全新的GAA工艺，该工艺的全称是“Gate-All-Around”，作为一种先进的晶体管制造技术，相较于传统的FinFET工艺，GAA结构在电流控制上更为精准，进而能够提升电源效率与设备性能。 不止于此，Exynos 2600还搭载了全新的10核心架构，CPU部分由1颗3.80GHz的超大核、3颗3.26GHz的大核以及6颗2.76GHz的小核组成，它的单核性能得分突破了3400分，多核性能得分更是超过了1.1万分。 和竞品高通第五代骁龙8至尊版相比，Exynos 2600的单核性能稍显逊色，但多核表现与前者十分接近，堪称三星手机芯片史上的最强之作。 三星Galaxy S26系列预计于明年2月正式发布，该系列将首发搭载Exynos 2600芯片，并且会同步推出Galaxy S26、Galaxy S26+以及Galaxy S26 Ultra三款旗舰机型。

12月3日消息，12月1日，豆包手机助手正式推出，凭借可模拟人类操作（如自动打开各大购物APP进行比价）的功能迅速受到广泛关注。 首批定制了豆包手机助手的手机迅速售罄，在二手交易平台上甚至还出现了加价转手的现象。 没想到，刚上线3天，豆包手机助手就被微信“制裁”了。 多位用户反映，在通过豆包AI手机助手对微信进行操作的过程中，似乎触发了微信的“登录环境异常”提醒，使得微信被强制退出，并且无法顺利登录。 手机界面上显示着提示：“你的微信登录环境出现异常情况。出于账号安全考虑，请更换设备后重新进行登录操作。” 目前字节跳动豆包和腾讯微信方面暂未就此事公开回应。 此前，微信已多次发布打击外挂行为的声明。微信方面指出，外挂软件不仅破坏了微信平台的运营秩序，还会对正常使用微信的用户构成骚扰，使用外挂软件存在诸多风险，具体包括但不限于： -隐私泄露风险：外挂软件会非法收集和泄露用户的隐私信息，还会盗取用户的账号密码 -威胁财产安全：部分外挂软件会植入木马病毒，破坏软件正常运行，威胁微信用户资金安全； -被利用骚扰他人：使用外挂可能会被不法分子利用，借助账号骚扰他人。 依据《腾讯微信软件许可及服务协议》《微信个人账号使用规范》等相关规则，平台会根据账号的违规情节轻重，采取阶梯式的处罚措施，包括但不限于限制功能使用、账号封停等。 此次可能是豆包手机助手触发了微信的风控导致。 不少人在惊叹豆包手机助手功能强大的同时，也会因为它需要获取较大权限而担忧，怕其中可能隐藏着一些风险。

12月3日消息，今天，备受关注的新款G级敞篷版在奥地利开启了首次道路测试。 梅赛德斯-奔驰官方同样公布了一组全新奔驰G级敞篷版的谍照。 据了解，全新G级敞篷版由格拉茨工厂原厂生产制造，它将以燃油车型为基础，采用四门的设计布局，预计会在不久后正式公开亮相，并于2026年正式推出上市进行销售。 值得留意的是，奔驰上一次推出常规版G级敞篷车型，距今已有十多年时间了。 新车传承G级越野基因，配备折叠软顶设计，延续经典方正造型，并且拥有更宽敞的后排空间。 动力部分，预计会以G550汽油版为基础进行打造，或许会推出柴油版本，不过不会包含V12版本或者纯电版本。 该产品的售价会比标准版G550（大约149400美元）更高，并且会在全球大部分市场进行销售。 目前，工程师团队正开展全面的数据收集工作，接下来G级敞篷版测试车也将被运送至瑞典，在当地接受严苛的冬季测试。 在严寒天气与积雪覆盖的环境下，新车的坚固耐用性、驾驶动态表现以及可靠性都将得到全面且充分的检验。

12月3日消息，据Autocar India报道，杰里·麦高文已被解雇。他自2020年起担任捷豹路虎首席设计师，且已在该公司工作超20年。 报道指出，解雇麦高文的决定由捷豹路虎集团新任首席执行官P.B.巴拉吉作出。巴拉吉在上个月接替了Adrian Mardell，而Adrian Mardell此前在捷豹路虎工作了35年，现已退休。 这也引发了业界的猜测，大家认为捷豹路虎新任CEO正在寻求对公司实施更大力度的掌控。 目前，关于麦高文遭解雇一事，捷豹路虎尚未发布相关信息。 报道还提到，麦高文被视作捷豹品牌重塑进程中的核心人物，其工作范畴涵盖推动品牌向全电动车型阵容转型、打造定位更高端且限量生产的车型，以及助力品牌与宾利这类超豪华品牌展开竞争等方面。 捷豹近期的品牌重塑行动引发了强烈的批评声浪，粉丝们不仅对厂商颇具争议的广告宣传活动表示反对，还针对Type 00 Concept概念车的抽象化设计，提出了大量负面评价。 不过，尽管麦高文近期的作品存在争议，这位69岁的设计师依旧打造出众多经典车型。像路虎卫士、揽胜极光以及全新揽胜系列，均出自麦高文带领的设计团队之手。

12月3日消息，九州风神推出了FD12风扇的升级款FD12 V2。这款新品的一大亮点在于新增了叶尖静音环设计，其售价从69元开始。 新款风扇延续了120mm×120mm×25mm的标准规格，不过在材质与工艺层面实现了优化升级。其扇框和扇叶选用增强型复合材料，经由高精度注塑工艺制成，不仅增强了产品的刚性与韧性，还确保了长时间运行的稳定性，同时拥有耐高温和阻燃的性能特点。 此次升级的核心部件为叶尖静音环，它通过封闭扇叶与扇框之间的缝隙，能够有效减少无效湍流和共振现象，进而优化气流状态并降低设备运行时产生的噪音。 动力部分，FD12 V2配备了九州风神自主研发的小尺寸FOC闭环控制电机。这款电机运用三相六槽四极马达搭配液压轴承的设计，不仅能提供稳定且高效的动力输出，还进一步提升了扇叶的有效通风面积。 此外，这款风扇在设计细节上也颇为用心：它的4pin PWM公母头线材被巧妙地收纳在扇框内部。当需要将多个风扇进行串联时，借助扇框四角预先留出的凹槽，就能轻松完成线材的隐藏与规整，使机箱内部的布局更加整洁有序。 FD12 V2风扇的转速范围处于500到2500±10% RPM之间，具备PWM调速功能，当信号低于5%时便会停转。该风扇的最大风量可达79.89 CFM，最大静压为4.15 mmH₂O，正面产生的噪音值最高不超过35.66 dB(A)。 购买链接：京东（69）

12月3日消息，受全球内存供应紧张的影响，主要DRAM和NAND产品12月的合同价格涨幅已达80%至100%。 十铨科技总经理Gerry Chen称，普通内存的供应短缺状况会在2026年第一与第二季度陷入最严峻的局面，市场要到2027年乃至2028年之前都难以实现正常化。 除了合约价格，现货价格也出现了相似的走势，拿16Gb DDR5来说，它的平均现货价格在9月20日是6.84美元，到了12月1日，这个价格已经猛涨到27.2美元（盘中最高的时候甚至到了37美元）。 也就是说，单是一片16GB内存的存储芯片，成本就高达217.6美元。再加上PCB、组装、测试等环节的费用，即便不算利润、物流和税费，一款16GB内存的成本也已经达到了225到228美元上下。 内存制造商为满足NVIDIA B300这类AI加速器的庞大需求，正把产能重新调配给利润更高的HBM，这便是造成短缺的根本缘由。 其预测，一旦经销商的库存消耗殆尽，2026年上半年会成为供应最紧张的阶段，到那时即便愿意出高价，也或许难以拿到货源，当前的短缺状况预计将延续至2027年下半年乃至更长时间。 在NAND领域，鉴于供应商同样会优先为AI服务器制造商这类大客户提供货品，消费级设备（像PC与智能手机）的价格预计到2026年仍将遭受持续的影响。

12月3日消息，一加Ace 6T原神神里绫华定制机已在京东开启预约通道。这款新机配备第五代骁龙8芯片、165Hz高刷新率屏幕以及3D超声波指纹识别技术，还将附赠定制手提箱礼盒。目前产品具体规格尚未完全公布，不过从商品详情页可得知，一加Ace 6T最高将提供16GB+1TB的存储版本。 商品详情页显示，一加 Ace 6T 原神神里绫华定制机的专属手提箱礼盒包含以下内容： 原神神里绫华主题定制手机保护壳「白鹭翩途」与定制角色卡 原神神里绫华主题背板 —— 雪霁蓝 原神神里绫华主题 100W 闪充充电器 原神神里绫华主题的定制亚克力立牌装饰摆件 原神神里绫华主题定制快充数据线 原神神里绫华主题定制Q版表情贴纸 原神神里绫华主题邮票风格 Q 版纪念票 致旅行者的一封信 原神「雾切之回光」定制卡针 原神神里绫华主题定制纪念镭射票 原神神里绫华主题「白鹭翩途」主题海报 原神神里绫华主题定制叠闪人物徽章 原神神里绫华主题珍藏定制毛绒公仔 根据IT之家之前的消息，一加 Ace 6T 手机将成为全球首款搭载第五代骁龙 8 芯片的机型，其设计风格与一加 15 旗舰机保持一致，机身左侧配备一枚“快捷按键”，通过按压能够快速切换至一键闪记、振动模式、勿扰模式等功能。这款手机还将全球首发 8300mAh 冰川电池，并支持 100W 超级闪充技术，届时会成为市场上唯一一款兼具“8000mAh 级大电池 + 100W 快充速度”的手机产品。 【：IT之家】

12月3日消息，真我15 Pro《权力的游戏》限定版国行今日正式官宣，定于12月8日正式发售。 官方还同步公布了外观图，采用纳米级雕刻工艺，把坦格利安家族的徽章镌刻在机身之上。 采用全球首创的热感变色设计，将温变粒子融入机身，黑色背板遇热变红。 当浓郁的暗黑化作炽热的坦格利安红，恰似真龙喷吐的烈焰，把那些经典名场面在掌心震撼重现。 在配置方面，这款机型预计会和普通版本保持相同规格，正面搭载的是京东方定制的1.5K 144Hz天际屏，其峰值亮度可达6500nit，并且同时支持4608Hz高频PWM调光以及类DC调光技术。 这款产品配备第四代骁龙7性能芯片，安兔兔跑分可达110万分，内置7000mAh大容量泰坦电池，并且支持80W超级闪充技术。 主摄搭载5000万像素的IMX896大底传感器，感光面积达1/1.56英寸，配备OIS光学防抖功能，搭配F/1.8大光圈，能够确保稳定且充足的进光量，从容应对光源复杂、光线昏暗等拍摄场景，大幅提升夜间拍摄的画面质量。 此外，它还配备了5000万像素的超广角镜头，拥有115.6°的超大视野；前置镜头同样为5000万像素，支持86.7°的广阔视角。 支持2K Live Photo拍摄，以及4K+HDR视频转LivePhoto的功能，可先拍摄再进行选择。

12月3日消息，中国信息通信研究院近期公布了2025年1-10月通信行业的经济运行相关数据。 10月份，平均每户移动互联网接入流量（DOU）为22.21GB，与去年同期相比增长15.7%，比上一年年末增加了2.51GB。 从整体数据统计，2025年的前十个月里，移动互联网的累计流量已经达到了3232亿GB，和去年同期相比增长了16.8%。 庞大的用户规模为流量增长筑牢根基。据统计，到10月底，我国移动互联网用户总量达到16.17亿户，与去年年底相比净增4642万户；而5G移动电话用户数量已攀升至11.84亿户，在移动电话用户整体数量中占比达64.7%。 与此同时，5G网络具备高速率的特性，使得高清视频、云游戏、直播等大流量应用融入了用户的日常生活。 流量需求的增长，与5G基站数量的增加同样密不可分。到10月末为止，全国5G基站的总数达到了475.8万个，和上年末相比净增了50.7万个。

12月3日消息，在2025年的最后一个月，手机AI助手领域迎来了一位重量级新成员——豆包。 豆包手机助手技术预览版正式发布，作为豆包与手机厂商在操作系统层面深度合作打造的手机AI助手，搭配该助手的3499元“豆包手机”上线即售罄。 和普通手机助手不一样，豆包手机助手能够在系统级层面上对手机进行控制，它可以按照用户的指令在多个应用之间自动切换，操作手机的方式就像人亲自操作一样。 今天，博主“电丸科技”发布了“豆包手机”的体验视频，视频里展示了这款手机的AI答题能力——它十分高效地完成了B站硬核会员试炼。 B站为LV6用户打造了专属的硬核会员试炼挑战，通过该挑战的用户可解锁特殊的LV6标识、“硬核会员”称号及相应权益。 从视频里能看到，豆包手机助手可以自行打开B站找到答题入口，辨别题目类型，在短短几秒内给出答案。只用了5分钟就完成了所有100道题，最后以85分顺利进阶。 该博主坦言：“AI真的让我感到害怕” 有趣的是，答题刚一开始，豆包手机助手就被验证码困住了，甚至还识别错了，看来机器确实对验证码没什么办法。

12月3日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军发布消息称，小米汽车的现车选购功能于今日10点正式全面开放，用户可通过小米汽车APP进行选购。 据介绍，目前提供的车辆涵盖全新现车、官方展车以及准新车，这些车辆均经过严格的质量检测。消费者不仅能够享受快速提车服务，还能获得完整的原厂质保与售后服务，此外部分车型还有优惠活动可供参与。 三种车型的定义如下： 全新现车：均为原厂新车，车辆可能存在一定库龄，来源为官方识别并处理的异常订单，以及部分用户因不可抗力无法提车的车辆。 官方展车：小米汽车官方门店的静态展车(非试驾车)部分车辆可能在展陈期间产生轻微磨损，已对车辆外观、内饰等进行了清洗整备，具体以车况确认书为准。 准新车：原厂新车曾因运输等情况产生轻微瑕疵，现已通过官方修复并完成售前附加检验。 据了解，若在2025年12月26日24时前完成锁单，预计2025年底前就能提车，简单来说就是本月下单，本月即可提车。 对于不少不想苦苦等待交付的朋友来说，这次的现车也是个挺不错的选择。 官方还着重指出，若因小米汽车方面的缘由致使车辆在2026年才完成开票交付，用户可享受跨年购置税补贴。 另外，用户通过App下单后，小米会在72小时内邀请准车主前往展车所在的交付中心进行线下验车，待确认车况无问题后再完成锁单操作。 若超过规定时间未进行任何操作，此订单会被系统自动取消，并且您将无法再次订购该车辆。

由独立开发商Santa Ragione打造的争议性恐怖游戏《Horses》，在被Steam平台拒绝上架后，又在原定发行的最后关头，遭遇Epic Games Store的紧急下架。开发商Santa Ragione表示，EGS与Steam情况相同，都未能给出清晰且可进行申诉的封禁理由。 Santa Ragione发布新闻稿称，在游戏计划于其他PC商店发售的24小时前，Epic突然告知他们将不会发行《Horses》，即便此前该游戏的构建版本已通过发行审核。 开发商透露，Epic没有具体说明哪些内容违规，仅给出了“宽泛且明显不正确”的理由。Epic发给Santa Ragione的邮件内容已得到EGS代表证实： Epic Games Store 称，经审查，《Horses》违反了其“不当内容”和“仇恨或辱骂性内容”政策。 “不当内容”政策禁止包含“露骨或频繁的性行为描写，或未正确标记、评级或年龄分级的内容”。“仇恨或辱骂性内容”政策禁止宣传虐待和虐待动物的内容。 EGS 的审查团队根据游戏内容填写了IARC问卷，结果获得了 “成人限定”（Adult Only, AO）评级，而EGS不允许发行AO评级的游戏（区块链/NFT 产品除外）。 Santa Ragione的申诉在提交后12小时内就被驳回了，且“未给出进一步解释”。值得关注的是，该开发商表示他们自行提交给IARC的问卷得到了“成熟”（M for Mature）的评级，这与Epic的审查结果并不一致。 开发商 Santa Ragione 表示，在 Steam 宣布封禁后，《Horses》获得了大量支持，包括竞争对手GOG宣布将推广和支持该游戏。 开发商提出质疑：“我们不清楚Epic突然做出这一决定的触发因素究竟是什么。实在很难不令人怀疑，这种‘能见度’（Visibility）在Epic的选择过程中所起到的作用，会不会超过了游戏本身存在的任何新发现的问题。” Epic Games Store传播总监Jake Jones回应表示：“我们针对可在Epic Games Store平台分发的内容制定了清晰的指南，而在全面的审查流程中，我们发现了违反这些指南的情况。” 《Horses》此前备受关注，源于其令人不安的设定：一名年轻男子在偏远马场务工时，发现农场主所谓的“马”，实则是被奴役、头戴马头面具的裸体人类。开发商表示，这款游戏旨在营造不安氛围，借此评说人们在无人反对时，可能会接受甚至参与的道德层面恐怖行为。 Steam 此前在未提供明确理由的情况下封禁了该游戏，只是笼统引用了其上架文件，以及“我们不会发行涉及未成年人进行性行为的内容”。 Santa Ragione推测，Steam的顾虑或许和当时“一个穿着衣服的孩子骑在其中一匹马的肩上”这一场景有关，不过该工作室称已将角色调整为成人。开发商表示，Valve拒绝了他们重新提交构建版本的申请。 目前，《Horses》依旧在itch.io、GOG以及Humble等平台正常售卖。Santa Ragione 此前曾提到，要是没办法触达Steam庞大的用户群体，工作室很可能会在《Horses》发布之后被迫关闭。 一款游戏在两大主流 PC 平台被双重封禁，使得关于游戏内容边界、平台审查标准和独立游戏生存的争议达到高潮。 你是否觉得《Horses》因内容过于极端遭两大平台封禁的处理合理？Epic Games Store 以“虐待动物”和“成人评级（AO）”为由的解释，你认为能否站得住脚？欢迎到评论区说说你的观点！ 本文由制作发布，未经允许禁止转载。

12月3日有消息称，金杯电动货车的车主李先生向媒体反映，他在11月14日斥资7.3万元购置的新车，短短15天内就接连三次发生行驶途中断电的状况，如今他已经不敢再驾驶这辆车了。 李先生表示，每次车辆电量降到30%时，电量会在一分钟内骤降至零，随后方向盘无法转动，踩油门也没有反应。 特别是第三次遇到状况时，行驶途中突然断电，方向盘直接失灵了。当时他怀孕两个月的爱人也坐在车上，后面一辆半挂车险些追尾他们。幸好最后在路人的帮忙下，大家一起把车推到了充电站。 断电故障发生后，4S店经检测指出，电池的SOC修正存在错误，电芯有过放情况，且电芯不均衡造成了SOC不一致的问题。 4S店告知该系统存在缺陷，需进行升级操作，但他们无法完全确保升级后此类故障就不会再发生。 4S店售后经理还提到，车辆购买时无法检测出电压差问题，这需要进行路试才能确认。 但李先生表示，作为消费者，自己购买的新车在行驶安全方面无法得到保障，如今已经不敢再驾驶这辆车了。这辆车先后出现过3次断电故障，却始终未能彻底修复，厂家的做法就像是在拿消费者的生命安全进行测试。 李先生向4S店提出三点要求：一是立即通知从该门店购车的车主，告知车辆系统需进行升级；二是针对此次事件对他本人作出相应补偿；三是联系汽车厂家，向全国范围内的相关车辆用户发布系统升级通知，以防止类似情况再次发生。 针对此事，4S店售后经理回应称，这既是李先生提出的诉求，也是出于维护广大车主权益的考虑，因此并无不妥。